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一边揽一边拦,泰国到底要什么?

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南陆
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发表于 2020-10-23 16:54:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.首批回归泰国的“中国游客”


于10月20号以特殊旅游签证从上海入境泰国的39名中国游客新冠肺炎核酸检测结果出来了,全部阴性,无人感染。

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图@Khaosod English

另外还有两个即将入境的中国游客团,将分别于10月26日和28日抵达。

11月还会有个北欧团入境泰国。

泰国国家旅游和体育部部长表示,除了中国和北欧,目前还没有收到其他国家的入境申请需求。

此刻,泰国旅游局正在紧锣密鼓应付疫情后首次回归的第一批游客,他们认为,如果在接待第一批游客的过程中没有出现任何一例新冠肺炎感染案例,那么他们将会考虑放宽当前的隔离政策。

“欧洲正在遭受疫情的第二波袭击,所以外交部只允许低风险国家的游客入境,也就是说他们要来自至少30天内无新增案例的地方。”(敢问目前除了中国,还有哪里是低风险?)

旅游局透露,过去九个月泰国的旅游收入为6550亿泰铢,同比去年下降了70.6%,直接损失达1.57万亿泰铢。

同比去年国际旅客入境数量下降了77.3%,国内旅客数量则下降了54.7%。自今年一月至九月,国内旅游共为泰国经济贡献了3230亿泰铢,同比去年下降了59.5%,直接造成4740亿泰铢的损失。

但得益于泰国政府于七月开始放宽的国内旅游政策,目前泰国的国内旅游状况正在逐渐好转,九月累计有858万次国内旅游行程,虽然同比去年下降了35%,但这已经是疫情爆发以来泰国旅游最辉煌的数据。

泰国旅游局预测,随着泰国进入凉季,温暖舒适的天气将吸引更多人走动,从而推动泰国的旅游高峰期,他们预计届时国内旅游行程数可达900万-1000万次。

据悉,目前泰国三线的小城市酒店入住率恢复得比一线旅游城市快,因为他们没有那么依赖外国游客。

至于飞机航班的恢复,九月全国共计16229次国内航班。其中,清迈机场最繁忙,共飞了3382次航班,紧接着是普吉岛机场,共飞了2160次,第三第四名分别为合艾机场和洛坤府机场。

小编点评:

此前曾爆出旅游团不过是泰国当局自导自演的一部旅游宣传片……在这个黑历史的基础上,我们不得不多问一句:“他们真的是自发来玩的游客吗?”(欢迎知情者当事人为我们爆料)

毕竟,在这个机票贵,隔离酒店贵,景点萧条,门店关门齐聚一堂的节骨眼,似乎除了收租收腻了想出门走走的包租公包租婆们,到底是什么游客有这个财力和精力……我真的很好奇。(因为有媒体报道他们虽然拿着可以续签两次的特殊旅游签证但实际不会在泰国呆那么久)

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INS@plyshka_dushka



2.重返芭堤雅受阻的俄罗斯旅客


近期,一批试图通过预订芭堤雅酒店入境泰国的俄罗斯和欧洲游客失败了。尽管他们预订的酒店已经满足了政府的隔离酒店标准,但在预订机票时却受到了阻拦,因为他们被泰国领事馆告知:游客只能在曼谷及周边进行隔离。所以,只能先飞曼谷,不可以直飞芭堤雅。


小编点评:


看到这个新闻突然有点无语。一边努力揽游客,一边努力拦游客,泰国到底在想什么?



因为,一方面我可以明显地感觉到泰国政府真的很想迎来外国游客的大回春,从而刺激国内旅游市场赶紧从低迷中逃离出来。


但一方面,他们又似乎在做着背道而驰的事情。在外人进不来的情况下总想着赶已经留在泰国的外国人走外,又不给他们很想拯救的重点旅游城市死而复生的绿色通道。


既然知道曼谷/普吉岛/芭堤雅/清迈这几个城市是外国游客前来的热门目的地,而外国游客是拯救经济的救星,那为什么不全力以赴准备好这几个城市的抗疫条件,争取让这些城市拥有直接接待外国游客隔离的条件?


如果能直接在目的地隔离,自愿前来的游客会不会多一些呢?


当然,这样说有种站着说话不腰疼的嫌疑,毕竟客观条件和感染风险都在其中。但作为一个热爱泰国并衷心希望能早日返回泰国的小泰国迷,希望政府大佬们能想出一条不再自相矛盾的路子,毕竟,成人之美不美吗?互惠互利不香吗?


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