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      如此彪悍的东南亚女司机,看完你将自愧不如!

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      发表于 2021-3-25 16:28:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      女司机怎么了?
      读完下文这位女司机的经历,我保证你自愧不如。

      前阵子国内的“货拉拉”事件把“独居女子”和“男司机”等关键词送上新闻热搜。年轻姑娘独自深夜出行的话,只要碰上男司机,不管司机做没做让人匪夷所思的事,其实女孩们的心里总是会有些害怕的。
      但是如果碰上女司机,我们的心里是不是会安稳许多呢?

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      1 曼谷GRAB开启“指定女司机”服务
      泰国GRAB网约车公司就想到了这一点,于是开启了乘客可以“指定女司机”服务。
      曼谷GRAB用户现在可以通过选择“GRABCAR(LADY)”来找到女司机。这个价格和其他GRAB专车价格一样,但会略高于普通出租车。
      值得称赞的是,系统还设置了男性乘客指定女司机会被取消。这样也从某种程度上保证了女司机的安全。
      男司机看到这种新闻会觉得自己无辜躺枪,毕竟不是所有的男司机都是心怀不轨的。这样的心情可以理解,但当一个个案例摆在面前,女孩们的警惕心也无可厚非。
      例如,2019年时,泰国乌冬塔尼府就曾发生过一起男司机强奸了一位17岁醉酒女学生乘客的案例。
      2017年,曾有一名巴西女游客表示自己被司机强奸,可怕的时,该司机还被证明了曾有多起强奸案前科!(这样的人还能做司机,看来公司的审核制度还不够严格)
      2020年,泰国国立法政大学曾做过一次社会调查,调查中近一半的受访女性都曾在公共交通上遭遇过性骚扰。
      说起性骚扰,有时候并不一定指“毛手毛脚”才是性骚扰。有时候部分男司机那猥琐或垂涎欲滴的眼神,又或是语言上的冒犯和粗鲁,都会让女乘客感到恐惧和被骚扰。
      生活在曼谷的女读者,这几天需要用车的话,不妨试试女司机服务?

      2 这位极具韧性的女司机,我服
      既然聊起女司机,那么下面就转述一个女司机的故事。原文采访来自泰国GRAB。
      1989年,34岁的罗森雅在离婚后一无所有,被生活所迫从一名家庭主妇变成了货车女司机,她自己租了一辆卡车把货物运到岛上,每完成一次运输她只能挣1.2-2美元。
      除了做货车司机,她还有另外两份兼职工作:清洁工和厨师。之所以这么拼命工作,是因为当时她还有三个年纪分别为8岁,6岁,3岁的孩子要抚养。
      “我的孩子们从来没有缺过一顿饭。”罗森雅自豪地说。

      一边要顶住抚养孩子的压力,一边还要帮父亲支撑起他的服装生意。21世纪初,罗森雅再次走上了她的司机之路。这次她独自开着她的多用途车前往马来西亚吉隆坡和吉兰丹,为客户购买更时尚的衣服。

      在回忆起那次旅途时,罗森雅的第二个孩子,现年38岁的海蒂说,当年她穿着睡衣被绑在汽车后座上,当妈妈完成采购,车里总是塞满了衣服。
      “我的妈妈不是那种身处困境就会停止努力的人”,海蒂说。

      2016年,当海蒂在公司遭遇大幅减薪时,她的妈妈就建议她出来做私人出租汽车司机。海蒂刚好不喜欢每天都待在办公桌前,于是便接受了妈妈的想法。

      如今,海蒂和妈妈罗森雅一样,成为了“一直在路上的女人”,两人都是GRAB网约车的女司机。

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      图来自FACEBOOK@GRAB

      母女俩现在一起住,既是家人也是同事。通常海蒂上白班,从早六点开到晚六点,但如果一天赚的钱足够多,她偶尔也会提前到三点半下班。

      经验比她更丰富的妈妈罗森雅则开夜班,她不会被夜路或偶尔略显可疑的乘客吓到,一般凌晨四点才回家。
      母女俩交接班都很顺利,也会给彼此肯定的评价。自从加入GRAB以来,两人都有了固定的收入以维持生活成本。她俩还挺喜欢这份工作,时间自由也能保持独立性。

      由于她们是女司机,也曾有过车技被乘客质疑的情况。海蒂表示她妈妈很有远见,她告诉海蒂让她的孩子在20岁出头要学会开车,说不定这项技能哪天就派上用场,甚至成为谋生的手段。

      虽然是女司机,但她俩从未有过交通事故,即便没有地图导航她们也能知道新加坡85%的道路。母女俩一直保持非常积极的心态,她们家的座右铭是:男人能做的,我们也能做。
      其实从罗森雅的做事方法中,我们不难看出她是一个极具韧性的女人。1989年离婚时,她是不顾家人反对勇敢净身出户,一夜之间成为一个单身母亲,没有赡养费,什么也没有。但早年的生活艰辛也没让她放弃生活,她依然选择对自己负责。

      “我坚信独立的力量,而不是依赖。” 罗森雅说。
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      图来自FACEBOOK@GRAB

      由于长期一人从事三份工作,她很快就攒够了钱还开始为工学院文凭而努力,甚至到后期开始利用所学知识生产半导体精密工具部件。白天她在工业园的工厂里经营一家10人的小工厂,晚上则照顾三个孩子。
      在男性主导的社会里,似乎每个人都在等着这位逆行的女性失败。工厂里的员工密切关注她的一举一动,“他们总想让我出丑,但我总是很有头脑”,她笑着说。

      事实上,她不光没出丑,还做得非常棒。1997年时,她就把工厂从卧室搬到了公寓里。十年后,面对激烈的竞争和资金成本,她决定卖掉自己的公司。与此同时,当她父亲的服装店陷入债务困境,也是由她出资帮父亲走出困境。

      2010年起,罗森雅开始兼职开出租车维持收支平衡。到了2015年,她变成了全职的出租车司机。她的孩子们劝她多休息不要这么拼命,因此才有了2020年起,海蒂开始加入她,在GRAB平台上两人相互交接班,以缓解妈妈的压力。

      疫情期间,新加坡被封锁了一段时间,那段时间里没有乘客,罗森雅和海蒂就自愿为医护人员开车,确保他们无缝往返于医院之间。母女俩还通过GRAB FOOD和GRAB EXPRESS干起了外卖和快递业务,由妈妈绘制运送路线,女儿负责收集和投递。
      海蒂开玩笑说:“我妈妈是大脑,而我只是肌肉。” 一语中的,这的确是一位非常有谋略的妈妈。

      罗森雅认为“在新加坡挨饿是很难的,因为总有钱等着你自己去拿。”
      看到这里相信不少人都对罗森雅的逆商表示佩服,海底毫不掩饰对妈妈的崇拜:“如果我有妈妈一半的决心和坚强,我知道我就能活下来。”
      而妈妈插话:“你也必须挑战你自己,尽可能多的获取更多知识和技能。不要浪费你的光阴,每段旅程都有坎坷,没有哪一条路是平坦的。

      祝福这对不曾放弃自己和生活的坚强母女,妈妈内心真的很强大,太彪悍了。相信有这样一位智慧的母亲带路,这个家会越来越好。
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